高房價推擠效應顯著，人口板塊大挪移，北市十年遷出「一個大安區」

房產新聞

發稿日期：2026.01.16

高房價推擠效應顯著，2025年北市淨遷出再度擴大！根據內政部最新統計數據，台北市人口流失問題正日益嚴峻，在2016年至2025年的這十年間，台北市淨遷出人口累計高達27萬1,091人。這個數字相當驚人，幾乎等同於整個大安區（約28萬人）的人口規模消失。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨指出，觀察2025年的單年數據，台北市淨遷出人口擴大至4萬4,484人，顯示在房價居高不下的壓力下，市民向外遷移的趨勢不但沒有止步，反而有愈演愈烈的跡象。

回顧過去十年的變遷，台北市僅在2023年因疫情後的「復籍潮」短暫出現3萬5,535人的淨遷入，其餘年度均呈現負成長。徐佳馨分析，2021年是流失最慘重的一年，當年淨遷出高達7萬6,097人，雖然部分原因受疫情邊境管制除籍影響，但扣除異常波動後，2024年淨遷出1萬8,405人，到了2025年又翻倍流失，反映出台北市的高生活成本已成為人口移出的主要推力。

桃園新北接收「脫北者」，兩都十年吸納近29萬人

當台北市人口大量流失之際，鄰近的桃園市與新北市則成為最大受益者。統計顯示，桃園市在2016至2025年間，淨遷入人口高達19萬1,475人，而新北市也有9萬6,718人的淨遷入表現。大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶表示，這兩都合計吸納了約28.8萬人，幾乎完美填補了台北市流失的27.1萬人口缺口。這種人口板塊的挪移，反映出購屋族群在面對台北市房價壓力時，選擇「時間換取空間」的戰略調整。

桃園市的吸引力尤其顯著，在過去十年中，除了2021年受疫情干擾微幅遷出2,468人外，其餘年份皆維持強勁的人口流入。賴志昶分析，桃園市在2016年、2017年分別有3萬0,834人及2萬9,518人的高水平遷入，即便到了2025年，依然保有1萬9,394人的淨遷入動能。新北市則在2023年迎來高峰，當年度淨遷入高達5萬7,064人，顯見在捷運網絡串聯下，北北桃生活圈已高度融合。

捷運與TPASS加持，跨縣市通勤降低「脫北」成本

針對人口外移的關鍵因素，大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶認為，房價差異與交通政策的完善是核心動力。新北市部分區域房價僅為台北市的一半，桃園市甚至僅約三分之一。根據統計，新北市在2019年與2024年分別有1萬9,664人與1萬9,784人的淨遷入，2025年亦維持1萬2,306人的流入，顯示穩定的人口移入趨勢。這背後主要得益於2023年上路的TPASS通勤月票，大幅降低了跨縣市移動的經濟門檻。

賴志昶進一步說明，台北市在2020年淨遷出4萬4,440人，與2025年的4萬4,484人規模相當，顯示十年來即便政策環境改變，居住負擔重仍是硬傷。隨著新北與桃園的捷運機能日益完善，許多年輕首購族不再堅持「台北夢」，而是轉向桃園市尋求更佳的居住品質。桃園市十年累計遷入19萬1,475人的成績，正是購屋族用腳投票的結果，這種跨區域的人口流動已成為北部房市的常態。

首都競爭力警訊，稅收與勞動力恐面臨雙重流失

面對台北市十年流失27萬1,091人的結構性問題，住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨提出警示。雖然台北市擁有全台最豐富的資源，但若無法解決高房價推擠年輕族群的問題，人口持續外流將直接衝擊市府稅收。觀察數據，2016至2018年間，台北市每年平均遷出約1.9萬人，但到了2025年遷出量卻翻倍至4.4萬人，這顯示高房價對人口的排斥力道正在加劇。

徐佳馨強調，人口是一個城市發展的基石，若「台北居大不易」持續成為常態，首都未來的競爭力與活力恐將大幅下滑。相較之下，桃園市在十年內穩定吸納人口，甚至在2023年出現3萬4,174人的遷入高峰，展現出強大的磁吸效應。台北市政府若不能正視居住負擔問題，未來十年人口沿著交通網絡向外流動的勢頭將不可逆轉，對於城市長期經營而言，這無疑是一個必須嚴肅對待的警訊。

北部三都近十年淨遷出人數（單位:人）

資料來源:內政部、住商機構彙整。

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